MOOG/穆格 液壓閥D661-4594C
基本信息
上海浩凌貿(mào)易有限公司 會(huì)員等級(jí):普通會(huì)員 經(jīng)營(yíng)范圍:液壓閥,柱塞泵,伺服閥,電磁閥,葉片 所在地區(qū):上海
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MOOG/穆格 液壓閥D661-4594C
詳細(xì)信息
該伺服閥利用外接式放大器卡將輸入信號(hào)轉(zhuǎn)換成為驅(qū)動(dòng)伺服閥扭矩電機(jī)的控制電流。 MOOG穆格伺服閥穆格伺服射流管先導(dǎo)閥的優(yōu)點(diǎn) 明顯改善了流量利用效率(90% 以上的先導(dǎo)級(jí)流量被利用),有助于降低能耗,此優(yōu)點(diǎn)對(duì)于使用多臺(tái)伺服比例閥的機(jī)器尤顯突出。 格伺服射流管先導(dǎo)閥具有很高的無(wú)阻尼自然頻率 (500 Hz),因此這種閥的動(dòng)態(tài)響應(yīng)較高。性能可靠。 先導(dǎo)級(jí)低控制壓力僅 25 bar,此優(yōu)點(diǎn)使該伺服比例控制閥甚至可用于如汽輪機(jī)控制一類的低壓系統(tǒng)中。 穆格伺服射流管先導(dǎo)閥的內(nèi)置過(guò)濾器的的名義間隙均為 200 μm,因此其壽命幾乎是無(wú)限的?;谒欧淞鞴芟葘?dǎo)閥比較扁平的壓力增益特征使其具有無(wú)可挑剔的工作性能。 1.壓力力-流量特性:伺服閥的壓力-流量特性見(jiàn),曲線的斜率為伺服閥的流量--壓力系數(shù)。壓力-流量特性曲線可供系統(tǒng)設(shè)計(jì)者考慮負(fù)載匹配和用于缺點(diǎn)伺服閥的規(guī)格。一般伺服閥樣本上都給出無(wú)因次壓力--流量特性曲線。 2.空載流量特性:額定壓力下,負(fù)載壓力為零時(shí),輸入電流在正、負(fù)額定電流間連續(xù)變化一個(gè)完整的循環(huán),所得的輸出流量與輸入電流的關(guān)系曲線稱為空載流量曲線,簡(jiǎn)稱流量曲線。流量曲線的中心軌跡稱為公稱流量曲線。流量型伺服閥的流量曲線可分為零區(qū)、控制區(qū)和飽和區(qū)。零區(qū)特性反映了功率滑閥的開(kāi)口情況,因此,可由零區(qū)特性評(píng)價(jià)伺服閥的制造質(zhì)量。在任一規(guī)定工作區(qū)域內(nèi),流量曲線的斜率為流量增益(m3/s.A),由公稱流量曲線的零流量點(diǎn)向兩極各作一條與公稱流量曲線偏差為小的直線,這兩條公稱流量增益線的平均斜率便是公稱流量增益,見(jiàn)圖4-20流量曲線及其有用,它不僅給出了閥的極性、額定空載流量、公稱流量增益,并揭示了閥的零區(qū)特性,而且從中還可得到閥的滯環(huán)、分辨率、線性度和對(duì)稱度,后四個(gè)性能參數(shù)的含義、表示、指標(biāo)及影響因素,于后集中說(shuō)明。隨著電流的增大,流量曲線將呈飽和狀態(tài)。不再隨電流而變化的流量稱為飽和流量。 3,壓力增益特性:額定壓力下,負(fù)載流量為零(工作油口關(guān)閉)時(shí),輸入電流在正、負(fù)額定電流間連續(xù)變化一個(gè)完整的循環(huán),所得的負(fù)載壓力與輸入電流的關(guān)系曲線稱為壓力增益曲線,見(jiàn)圖4-21規(guī)定用±40%額定壓力區(qū)域內(nèi)的負(fù)載壓力對(duì)輸入電流關(guān)系曲線的平均斜率,或用該區(qū)域內(nèi)1%額定電流時(shí)的**大負(fù)載壓力來(lái)確定壓力增益。壓力增益大小與閥的開(kāi)口類型有關(guān),因此由壓力增益曲線可反映閥的零位開(kāi)口的配合情況。零開(kāi)口的流量型伺服閥的壓力增益很高,輸入1%額定電流時(shí),負(fù)載壓力可達(dá)供油壓力的30%以上。 共0條 相關(guān)評(píng)論 |