加工定制 | 否 |
材質(zhì) | 碳鋼 |
連接形式 | 法蘭 |
公稱通徑 | 臺(tái)灣品質(zhì)(mm) |
適用介質(zhì) | 水 |
壓力環(huán)境 | 常壓 |
工作溫度 | 常溫 |
流動(dòng)方向 | 單向 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 電磁 |
零部件及配件 | 配件 |
形態(tài) | 蝶式 |
類型(通道位置) | 二通式 |
標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
密封形式 | 軟密封型 |
品牌 | 工洲 |
型號(hào) | GW-J30-T |



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...... 16.1萬(wàn)噸。
賈峰告訴記者,“十一五”規(guī)劃將我國(guó)GDP增速設(shè)定在7.5%左右,規(guī)劃到2010年,全國(guó)主要污染物總量比2005年水平減少10%。但是今天,GDP的增速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了當(dāng)初的預(yù)期,2006年經(jīng)過核準(zhǔn)的GDP比預(yù)計(jì)水平多增了4%左右。
他說,這意味著,原計(jì)劃投入的環(huán)保資金、人力物力等準(zhǔn)備可能都不足以應(yīng)對(duì)現(xiàn)在的環(huán)保局勢(shì)。“‘十一五’規(guī)劃制定時(shí)‘快還老賬,不欠新賬’的目標(biāo)今天看來并沒有達(dá)到。”
有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)治太歷時(shí)15年,投入近百億元,至今成果寥寥;治淮歷時(shí)12年,各方投入約600億元,但淮河污染仍有加重趨勢(shì);治滇十余年,各級(jí)部門共投入超過47億元,但滇池水質(zhì)未獲根本好轉(zhuǎn)。
“環(huán)保風(fēng)暴”需要制度化
水污染事件接二連三的大規(guī)模暴發(fā),給我國(guó)處于承受力邊緣的環(huán)境敲響了警鐘。為了治理環(huán)境問題,環(huán)??偩衷群笙破鹑?ldquo;環(huán)保風(fēng)暴”:2005年1月,叫停金沙江溪洛渡水電站等13個(gè)省市的30個(gè)投資總額達(dá)上千億元的違法開工項(xiàng)目;2006年2月,叫停10個(gè)投資約290億元的違法建設(shè)項(xiàng)目;2007年1月,叫停82個(gè)投資總額達(dá)1123億元的違反環(huán)評(píng)制度的項(xiàng)目。但是這一輪又一輪的“風(fēng)暴”過后,效果卻不如人意。
上半年,環(huán)??偩中紗?dòng)區(qū)域限批政策,該措施被稱為“第四輪環(huán)保風(fēng)暴”。“但是此后三個(gè)月中,高耗能、高污染的六大產(chǎn)業(yè)又增長(zhǎng)了20%。”環(huán)??偩诸I(lǐng)導(dǎo)表示。
環(huán)??偩指本珠L(zhǎng)潘岳曾坦承,“限批”措施的出臺(tái)已經(jīng)將環(huán)??偩终邇?nèi)的權(quán)限發(fā)揮到了極致,如果這些“風(fēng)暴”不變成法律,中國(guó)的環(huán)境問題就難以得到根本解決。
賈峰認(rèn)為“環(huán)保政策收效不佳的重要原因之一,是地方政府的績(jī)效、財(cái)政收入與企業(yè)效益有很大連帶關(guān)系。”他說,企業(yè)實(shí)行更為嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),一方面會(huì)影響當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和財(cái)政收入,另一方面會(huì)影響當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)市場(chǎng)。環(huán)境監(jiān)督部門在客觀上受制于地方政府,在執(zhí)法時(shí),往往因?yàn)楦鞣N因素?zé)o法落實(shí)。
“按照現(xiàn)在環(huán)境方面的法律法規(guī),很多企業(yè)的偷排行為成本很低,而遵守法律規(guī)定的成本則很高。法律坐標(biāo)的設(shè)定使得高污染企業(yè)不能受到良好的約束。”賈峰表示。
本月3日,國(guó)家環(huán)??偩中紝?duì)長(zhǎng)江、黃河、淮河、海河四大流域部分水污染嚴(yán)重、環(huán)境違法問題突出的6市2縣5個(gè)工業(yè)園區(qū)實(shí)行“流域限批”,對(duì)流域內(nèi)32家重污染企業(yè)及6家污水處理廠實(shí)行“掛牌督辦”。而這輪“掛牌督辦”的風(fēng)暴能不能“刮”走污染,還有待時(shí)間的驗(yàn)證。(馬婧妤 李雁爭(zhēng))
工程機(jī)械品牌購(gòu)并后的五大渠道整合障礙
中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)出現(xiàn)整合是遲早的事情,這也是市場(chǎng)發(fā)展的一般規(guī)律。
由于歷史遺留原因,中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)集中度很低,企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小,導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)秩序混亂,持續(xù)多年的價(jià)格戰(zhàn)就是最好的證明。最近兩年來,隨著卡特彼勒、沃爾沃、特雷克斯、中聯(lián)重科、柳工、龍工等國(guó)內(nèi)外工程機(jī)械強(qiáng)勢(shì)品牌展開的一系列品牌購(gòu)并行動(dòng),中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)終于迎來了從無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)走向有序競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)整合年代!在這次以品牌購(gòu)并為主旋律的市場(chǎng)整合大戲中,渠道無(wú)疑是品牌購(gòu)并中最有價(jià)值的一部分,尤其是對(duì)外資品牌而言更是如此。在中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展迅速的今天,渠道對(duì)一個(gè)品牌的生存發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,某種程度上甚至超越了產(chǎn)品。因此,渠道整合是品牌購(gòu)并雙方及其代理商關(guān)注的焦點(diǎn),其成敗直接關(guān)系到品牌購(gòu)并的成功與否。
障礙之一:企業(yè)文化沖突
表面上,企業(yè)文化似乎是一個(gè)很抽象的概念,卻又給人實(shí)實(shí)在在的感受。每個(gè)品牌在發(fā)展的過程中都會(huì)形成自己的特色企業(yè)文化,而這種企業(yè)文化又會(huì)在廠商合作的過程中逐漸感染代理商,使整個(gè)渠道都會(huì)浸淫在這種文化中而不自覺。相信很多代理知名外資品牌的代理商都會(huì)有這樣的感覺,與廠家合作時(shí)間越長(zhǎng),受廠家企業(yè)文化的影響越深,特別是那些實(shí)行品牌專營(yíng)的代理商,基本上沒有擺脫廠家企業(yè)文化影響的可能。況且,向代理商灌輸企業(yè)文化,利用企業(yè)文化影響代理商,又是廠家的基本戰(zhàn)略,一般不會(huì)輕易放棄。當(dāng)兩個(gè)品牌之間發(fā)生購(gòu)并行為之后,一個(gè)企業(yè)內(nèi)不可能同時(shí)存在兩種企業(yè)文化,這就意味著被購(gòu)并品牌的代理商必須盡快接受新品牌的企業(yè)文化,弱化直至放棄原有品牌的企業(yè)文化影響,這個(gè)轉(zhuǎn)變過程是痛苦且漫長(zhǎng)的,它涉及到代理商上至經(jīng)營(yíng)理念、下到行為方式的改變。
障礙之二:營(yíng)銷策略沖突
看一個(gè)品牌的營(yíng)銷策略,只需要觀察其代理商的營(yíng)銷策略就可以了,因此,代理商的營(yíng)銷策略與所代理品牌的營(yíng)銷策略是一致的,否則就會(huì)南轅北轍。品牌購(gòu)并的結(jié)果,必然是被購(gòu)并品牌營(yíng)銷策略的改變,其原有代理商的營(yíng)銷策略勢(shì)必隨之改變,意味著代理商必須重新調(diào)配企業(yè)資源,稱得上是“傷筋動(dòng)骨”。
障礙之三:營(yíng)銷管理沖突
營(yíng)銷管理沖突主要體現(xiàn)在管理規(guī)范化程度和管理精細(xì)化程度上。一般來講,強(qiáng)勢(shì)品牌的營(yíng)銷管理大多比較系統(tǒng)完善,其代理商也比較習(xí)慣這種管理方式,管理貌似死板,而實(shí)際上整體效率較高。但是,多數(shù)工程機(jī)械企業(yè)的營(yíng)銷管理還處于粗放管理階段,靈活有余而規(guī)范不足,受廠家影響,其代理商的營(yíng)銷管理大多也是這樣。一旦出現(xiàn)品牌購(gòu)并,被購(gòu)并廠家的代理商很快會(huì)有一種“窒息”的感覺,至少是一種“不爽”的感覺,因?yàn)榧s束增多了、規(guī)矩增多了,營(yíng)銷管理的隨意性大大減少。
障礙之四:代理模式?jīng)_突
盡管代理制銷售模式已經(jīng)成為工程機(jī)械產(chǎn)品的主流銷售模式,但不同品牌的代理模式不盡相同,這種差異主要表現(xiàn)為“獨(dú)家代理與多家代理之間的差異”、“單層次代理與多層次代理之間的差異”和“大代理商和小代理商之間的差異”。強(qiáng)勢(shì)品牌的代理模式往往具有獨(dú)家代理、單層次代理和大代理商的特點(diǎn),當(dāng)其購(gòu)并弱勢(shì)品牌之后,必定按照原有代理模式對(duì)被購(gòu)并品牌的代理商進(jìn)行整合,這樣一來,多數(shù)被購(gòu)并品牌的代理商就會(huì)面臨代理權(quán)被取消、或代理級(jí)別被降低的可能。
障礙之五:競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品沖突
現(xiàn)階段,代理商同時(shí)經(jīng)營(yíng)具有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的兩個(gè)品牌產(chǎn)品是一種比較常見的現(xiàn)象,非強(qiáng)勢(shì)品牌往往為了銷量最大化而不敢輕易采取強(qiáng)力措施制止代理商的“腳踏兩只船”行為。廠家之間的品牌購(gòu)并,也直接迫使代理商在自己代理的品牌中間進(jìn)行取舍。代理商如果希望繼續(xù)代理強(qiáng)勢(shì)品牌,必須舍棄其他品牌,因?yàn)閺?qiáng)勢(shì)品牌往往不會(huì)容忍自己的代理商同時(shí)經(jīng)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品。對(duì)代理商而言,這不僅是放棄部分既得利益,也是放棄利用多品牌經(jīng)營(yíng)制衡廠家的權(quán)力。














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